Ледокол «Арктика» на ремонте: гигант возвращается в док для планового обновления

Универсальный атомный ледокол Арктика, гордость российского флота и первый корабль проекта 22220, 11 июня пришвартовался в Санкт-Петербурге на Балтийском заводе ОСК. Судно заходит на очередной межнавигационный ремонт и плановое освидетельствование, которое поможет подтвердить его классовую пригодность.

Как сообщает информационный портал bz.ru, команда инженеров завода займётся подготовкой к докованию, проверяя все системы и оборудование. Это необходимо для обеспечения безопасной эксплуатации атомной установки во время ремонта.

После этой стадии ледокол будет отбуксирован в док имени П.И. Велещинского на Кронштадтском морском заводе ОСК, где будет проходить две месяца интенсивных работ. Атомоход Арктика не заходил в порт Мурманск с февраля 2025 года, за это время он преодолел 18218 миль в ледяных водах и обеспечил проводку для 48 судов.

На этапе докования Арктика ждёт комплексное обследование, в ходе которого специалисты обследуют подводную часть корпуса, проверят рулевое устройство и валопроводы. Также будет восстановлено антикоррозионное покрытие, что крайне важно для поддержания долговечности судна.

Данная процедура освидетельствования выполняется в соответствии с требованиями Российского морского регистра судоходства каждые пять лет и является обязательной для обеспечения безопасности и технической надежности ледокола в сложных арктических условиях.

Напомним, что атомоход Арктика стал флагманом современного ледокольного флота России, был построен на Балтийском заводе и передан своему владельцу 21 октября 2020 года. Он способен пробивать лед толщиной до 3 метров, что делает его незаменимым в суровых климатических условиях.