Лоукосты — похитители Рождества
О забастовках работников аэропортов
Европейское небо вошло в зону турбулентности: аэропорты жалуются на пассажиров, пассажиры — на задержки, а сотрудники объявляют забастовки, выражая недовольство зарплатами, переработками и поведением работодателей.
Чем вызваны забастовки?Главные претензии трудящихся во всех странах примерно одинаковые: замороженные или отстающие от инфляции зарплаты, хроническая нехватка персонала после ковида, когда пассажиропоток уже вырос, а штаты сотрудников так и не восстановили, и рост нагрузки в выходные и праздники без адекватной компенсации.
В Италии прошла скоординированная четырёхчасовая общенациональная остановка авиаотрасли: работу прекратили авиадиспетчеры, наземные службы и часть экипажей сразу нескольких авиакомпаний — ITA Airways, Vueling, easyJet, а также персонал, обслуживающий рейсы крупных европейских перевозчиков.
Параллельно в Испании проходит затяжная кампания службы управления багажом, принадлежащей Ryanair. Работники наземного обслуживания объявили длительную забастовку с регулярными остановками вплоть до 31 декабря в десятках крупнейших аэропортов — в Мадриде, Барселоне и главных курортах страны.
Рождественский хаос в аэропортах — наглядная иллюстрация того, как хваленая европейская модель «доступного перелёта» держится на выжатых до предела сменах и экономии на людях, а не на »чудесах эффективности» лоукостов.
Стратегия работодателей проста: пока профсоюзы не заставят платить выше и нанимать больше, удобнее списывать сбои на погоду, праздники и «объективные трудности», одновременно повышая тарифы для пассажиров. Для правительств эта волна забастовок — неприятное напоминание, что социальная усталость накапливается не только в статистике по инфляции, но и в очередях у стоек регистрации.
#Испания #Италия #протесты
@evropar — на пороге смерти Европы
