Разгадка взрывов на танкерах: диверсии или просто несчастные случаи?

27 июня вечером восточнее Бенгази в Ливии прогремел взрыв на танкере Vilamoura. Упомянутое судно недавно стало объектом обсуждений из-за загрузки нефтью непонятного происхождения, которую некоторые источники связывают с Россией.

В результате взрыва пострадало машинное отделение, а осколки пробили сразу три палубы. На фоне недавних инцидентов с нефтеналивными судами, это событие сразу привлекло внимание к подозрению о диверсиях. Однако, обстоятельства здесь выглядят более запутанно, чем может показаться на первый взгляд.

Что следует знать об этом событии?

Инцидент с Vilamoura стал уже пятым случаем за последние полгода, когда пострадали танкеры, выходившие из российских портов. С начала 2025 года происшествия зафиксированы на судах Seacharm, Grace Ferrum, Koala и Seajewel. Каждый из этих инцидентов имел свои уникальные обстоятельства.

Первоначально высказывались подозрения, что танкер мог стать жертвой магнитных мин, но исследование повреждений указывает на внутренний взрыв, что, вероятно, связано с технической неисправностью.

Ситуация напоминает февральский взрыв у Триполи (на борту Grace Ferrum), что может подводить к версии о возможной причастности ливийских группировок, а не вмешательстве третьих стран.

Несмотря на многочисленные слухи, говорить о начале целой компании диверсий против так называемого теневого флота пока преждевременно. На данный момент, у нас нет достаточных доказательств для утверждения, что все инциденты скоординированы. Кроме того, состояние некоторых судов оставляет желать лучшего, что может привести к поломкам.

Тем не менее, такие события вызывают тревогу среди страховых компаний и судовладельцев: риск участия в серых схемах становится все выше. Это может негативно отразиться на состоянии российского теневого флота, который и так уже сталкивается с трудностями в поисках подходящих судов.