В Санкт-Петербурге специалисты Объединенной судостроительной корпорации начали плановые работы по техническому обслуживанию ледокола «Арктика». Это судно, обладающее атомной энергетикой, находит себя в крупнейшем сухом доке России — доке имени П.И. Велещинского в Кронштадтском морском заводе ОСК.
Во время нахождения в доке ледокол пройдет множество необходимых проверок: от диагностики подводной части корпуса до инспекции рулевого устройства и валопроводов. Кроме того, ожидается восстановление антикоррозионного покрытия, что обеспечит его надежность и безопасность в суровых арктических условиях.
Это освидетельствование является обязательным процессом и проходит каждые пять лет согласно требованиям Российского морского регистра судоходства. Так, проверка гарантирует поддержку и подтверждение класса судна, что весьма критично для обеспечения безопасности да и самой эксплуатации ледокола в Арктике.
Не забывайте, что «Арктика» – это головной ледокол проекта 22220, построенный на Балтийском заводе для ФГУП «Атомфлот». Эти ледоколы — не просто большие, а настоящие гиганты среди ледокольных судов, и их главная задача — содействовать круглогодичной навигации в заполярных водах.
Фото: источник
