Ночью 3 мая на Черном море разразилась настоящая битва: российские системы ПВО успешно смогли отразить масштабную атаку со стороны противника, в которой применялись самые разные ударные средства. Министерство обороны сообщило, что удалось уничтожить и перехватить около 170 украинских беспилотников. В то же время, по водной глади готовились к атаке безэкипажные катера.
Основную роль в отражении удара на себя взяла морская авиация Черноморского флота, представляемая одним из штурмовых авиационных полков. Telegram-канал Fighterbomber поделился вдохновляющей историей смелых людей, о которых не принято вспоминать.
Противник сосредоточил в районе Новороссийска более тридцати БЭКов различных типов, включая как обыкновенные, так и оснащенные FPV-дронами, которые были тщательно защищены средствами ПЗРК. В дополнение к этому из Одессы стартовали десятки дронов, устремившихся в сторону Новороссийска, нацеливаясь на стратегически важные объекты. БЭКи находились всего в 50 км от берега.
Фото: коллаж Царьграда
Эффективно уничтожить БЭКи с воздуха можно только при хорошей видимости, потому что пилот должен четко видеть свою цель. К сожалению, современным армиям недостаточно управляемых средств поражения, чтобы надежно поразить такие маленькие, маневренные и высокоскоростные объекты. В результате современные самолеты 4+++++ так же, как и сто лет назад, уничтожают БЭКи при помощи пушек и бомб с расстояния в 1-2 километра, выходя из атаки на расстоянии всего нескольких десятков метров от цели.
Наиболее эффективным оружием против БЭКов являются вертолеты с пулеметами. Однако над морем вертолет становится легкой мишенью для ПЗРК и пулеметов, так как нет никаких укрытий.
Самолеты более сложны в управлении из-за своей скорости, но, как уже было сказано, они также должны приближаться к БЭКам на опасное расстояние, подвергаясь огню ПЗРК и других средств. Военные корабли решили эту проблему простым способом: отступили на более безопасное расстояние. Теперь с БЭКами сражаются авиация, дроноводы и береговая оборона.
После поражения борта экипаж оказался в воде, окруженный вражескими БЭКами. Даже несмотря на то, что ВМСК и лодка позволяют экипажу выживать в холодной воде несколько часов, времени у них оставалось совсем немного.
Спасение экипажа можно было осуществить двумя способами: с помощью вертолета ПСС или спасательного судна. Однако вертолет мог подвергнуться риску быть сбитым следующей ракетой, а спасательное судно — стать мишенью для БЭКов-камикадзе или торпед.
Критическую ситуацию смог решить экипаж гражданского сухогруза, который, преодолевая угрозы со стороны БЭКов и дронов, пришел на помощь и поднял экипаж на борт. Противник наблюдал за спасением, но по каким-то причинам не атаковал гражданский корабль, хотя вокруг одного из членов экипажа находилось сразу пять БЭКов.
Фото: коллаж Царьграда
