Строительство платной автомагистрали, обводящей Тольятти, обернулось настоящими финансовыми проблемами. Министерство транспорта Самарской области подало иск в арбитражный суд, пытаясь оспорить требование казначейства о возврате 3,2 миллиарда рублей, который должен быть выплачен сначала в областной, а затем и в федеральный бюджет до декабря 2025 года. Выглядит так, что речь идет именно об этой дороге с учетом участия концессионной компании.
Проект, осуществляемый в рамках государственно-частного партнерства, включает в себя также Климовский мост. Инициатором его строительства оказался Дмитрий Азаров, а завершил работу Вячеслав Федорищев, который подверг резкой критике проект из-за огромного кредитного бремени: области придется выплатить концессионеру более 90 миллиардов рублей. Федорищев уже намекал на намерение подать иск против оператора этой автодороги.
Несмотря на то, что новая трасса значительно улучшила транспортную инфраструктуру, после введения платы за проезд трафик пропорционально уменьшился. Вместо ожидаемых 39 тысяч автомобилей в день, фактически новой дорогой пользуются всего 6666 машин.
